Экономия топлива до 30% Биокатализатор топлива MPG Boost. Лёгкий старт.
[color=blue][/color]
Для выполнения международных норм по содержанию вредных веществ в отработавших газах (ОГ) предусматриваются достаточно жесткие требования к топливам. Для соблюдения этих требований нефтехимики и нефтепереработчики разрабатывают все более и более чистые топлива, снижая в них содержание ненасыщенных, ароматических и полициклических углеводородов и серы. Однако, выигрывая в экологических свойствах топлив, мы зачастую проигрываем в эксплуатационных свойствах. Такие очень чистые топлива приводят к потере мощности и повышенному износу, поэтому дополнительно требуют применения различных химических топливных добавок и модификаторов, позволяющих сохранить мощность и уменьшить износ. Чем выше температура воспламенения горючего (октановое число), тем меньше скорость его горения. Соответственно, процесс полного сгорания топлива в камере сгорания не завершен и топливо обычно догорает в выхлопном коллекторе. По этой причине выпускные тракты современных автомобилей, работающих на высокооктановых топливах, оснащают дорогостоящими каталитическими нейтрализаторами дожига.
Однако, одного и того же результата можно достичь меньшими усилиями — не меняя состав топлива, а заставляя топливо сгорать более полно, с меньшими выбросами вредных веществ в отработанных газах, что обеспечивает соблюдение всех норм «ЕВРО» по выбросам. Для этих целей в последнее время стали разрабатываться и применяться различные катализаторы горения, ускоряющие те или иные химические процессы, происходящие в самой камере сгорания двигателя. Катализаторы горения увеличивают скорость горения таких топлив, создавая особые условия для полного завершения процесса горения в камере, а не в выхлопном коллекторе или нейтрализаторе.
На фоне различных топливных присадок, добавок и модификаторов этот совершенно новый класс присадок представляет наибольший интерес.
КАТАЛИЗАТОРЫ ГОРЕНИЯ — это вещества, изменяющие процесс горения (окисления) топлив; относятся к отдельному, самостоятельному классу присадок, изменяющих скорость и механизм горения топлив в камерах сгорания.
В отличие от других топливных присадок и модификаторов, катализаторы горения, применяются в мизерных концентрациях 0,001-0,01%, фактически не изменяют физико-химические свойства базового топлива, но обеспечивают изменение процесса горения, переводя топливо в новый класс, соответствующий выполнению норм выбросов ЕВРО-4, при работе на исправном двигателе.
Особой популярностью пользуются органические катализаторы горения, являющиеся абсолютно безопасными для двигателей современных автомобилей.
НАЗНАЧЕНИЕ:
• Улучшение экологических характеристик двигателей, за счет более полного сгорания топлива (уменьшение вредных выбросов СО, СН и NxO в выхлопных газах на 60-90%;
• Снижение удельного расхода топлива на 7-14% (официальные данные компании по США и Европе); реальные данные в Украине: город 10-20% / трасса 15-35%;
• Защита топливной системы, двигателя и каталитического нейтрализатора от некачественного топлива;
• Очистка камеры сгорания, свечей и газовыхлопного тракта от нагаров;
• Улучшение динамики разгона автомобиля благодаря увеличению мощности и КПД двигателя;
• Снижение температурной и механической напряженности двигателя и клапанов;
• Уменьшение шумности двигателя;
• Снижение износа и увеличение моторесурса двигателя;
• Увеличение межремонтных периодов двигателя.
Благодаря уникальной формуле, органическому составу и минимальным концентрациям, катализаторы MPG предназначены для длительного использования и АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСНЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ!
Применяется как на старых, так и на новых гарантийных автомобилях уже более, чем в 200 странах мира.
Масштабные научные эксперименты выявили многочисленные положительные эффекты продуктов FFi.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Жидкий концентрат MPG-BOOST™ может применяться для двигателей, использующих бензин, дизельное топливо и газ пропан/бутан.
Перед заправкой на АЗС продукт в зависимости от дозировки заливают в топливный бак. Затем бак наполняют жидким топливом (бензин/дизель).
ДОЗИРОВКА для MPG-BOOST™:
Продаю 1 флакон (236мл) за 490 грн. Рассчитан на 1000-1200л жидкого топлива. Добавлять из расчета 2мл/10л.
Дата: 15 Ноября 2012, 11:11:09 | Автор: | Прочтений: 481
Главная
