Ãëàâíàÿ Ïîèñê Íîâûå îáúÿâëåíèÿ Äîáàâèòü îáúÿâëåíèå Äîñêà îáúÿâëåíèé Ïðîäàì êâàðòèðó â Êà÷å
Íàâèãàöèÿ
Ñåé÷àñ íà ñàéòå
Ãîñòåé: 11
Ïîñåòèòåëè: amichael
Çàðåãèñòðèðîâàíî: 12,079
  • Ñòàòèñòèêà

    Rambler
    ÌÅÒÀ - Óêðàèíà. Ðåéòèíã ñàéòîâ
    Íà÷àëî Íîâûå îáúÿâëåíèÿ Äîáàâèòü îáúÿâëåíèå Ïîèñê Ïðàâèëà
    Äîñêà îáúÿâëåíèé
    Õîçÿéñòâî
    Ñåëüñêîå õîçÿéñòâî, Õîçÿéñòâåííûå ðàáîòû, Ïåðåâîçêà è ïîãðóçêà, Ñòðîèòåëüñòâî è ðåìîíò, Îáîðóäîâàíèå, Ñûðüå è ìàòåðèàëû, Ðàçíîå
    Ïðåäëîæåíèÿ (925) Ñïðîñ (16) Îáìåí (1)
    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-015SF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-015SF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 6228 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-015SF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-015SF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÎÄÍÎÔÀÇÍÎÅ 220-240  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 1.5 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 7 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 220-240Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 1-ÔÀÇÍÎÅ 220  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 1.5 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 108×128×142 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-015SF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:05 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 423 | Êîììåíòàðèè: 0






    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-007SF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-007SF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 5391 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-007SF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-007SF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÎÄÍÎÔÀÇÍÎÅ 220-240  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 0.7 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 5 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 220-240Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 1-ÔÀÇÍÎÅ 220  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 1.2 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 68×128×128 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-007SF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:31 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 444 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-004SF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-004SF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 5076 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-004SF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-004SF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÎÄÍÎÔÀÇÍÎÅ 220-240  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 0.4 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 3 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 220-240Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 1-ÔÀÇÍÎÅ 220  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 1.2 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 68×128×128 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-004SF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:53 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 426 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-1320HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-1320HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 210240 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-1320HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-1320HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 132 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 260 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 90 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 500×780×320 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-1320HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:12 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 407 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-1100HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-1100HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 197190 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-1100HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-1100HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 110 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 217 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 90 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 500×780×320 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-1100HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:39 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 435 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-900HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-900HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 159750 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-900HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-900HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 90 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 176 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 70 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 420×740×320 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-900HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:05 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 390 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-750HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-750HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 154440 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-750HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-750HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 75 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 149 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 70 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 420×740×320 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-750HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:25 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 410 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-550HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-550HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 109800 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-550HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-550HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 55 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 110 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 51 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 440×650×270 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-550HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:51 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 411 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-450HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-450HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 98910 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-450HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-450HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 45 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 90 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 37 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 400×610×260 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-450HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:54 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 372 | Êîììåíòàðèè: 0



    Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-370HF
    ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-370HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 89910 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
    ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-370HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
    ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-370HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
    ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
    ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
    ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
    ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 37 ÊÂÒ;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 75 À;
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
    ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
    ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
    ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
    ÂÅÑ – 37 ÊÃ;
    ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 400×610×260 ÌÌ.
    ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
    • N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-370HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
    • ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
    • ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
    • ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
    • ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
    • ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
    • ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
    • ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
    ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
    • ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
    ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
    ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
    ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.

    Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:16 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: Êîíñòàíòèí Çåëèíêîâ | Ïðîñìîòðîâ: 389 | Êîììåíòàðèè: 0
    Ñòðàíèöà 31 èç 93 << < 28 29 30 31 32 33 34 > >>