|
Íàâèãàöèÿ
Ñåé÷àñ íà ñàéòå
 Ãîñòåé: 10
Ïîñåòèòåëè:
Çàðåãèñòðèðîâàíî: 12,079
|
Äîñêà îáúÿâëåíèé
|
Ïðåäëîæåíèÿ (925) |
Ñïðîñ (16) |
Îáìåí (1) |
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-300HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-300HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 78750 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-300HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-300HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 30 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 58 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 25 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 330×580×250 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-300HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:36 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 391 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-220HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-220HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 52830 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-220HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-220HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 22 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 48 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 15 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 290×478×240 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-220HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:01 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 406 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-185HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-185HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 49050 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-185HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-185HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 15 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 32 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 15 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 290×478×240 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-185HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:18 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 400 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-150HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-150HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 47160 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-150HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-150HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 15 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 32 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 15 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 290×478×240 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-150HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:37 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 383 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-110HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-110HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 30240 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-110HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-110HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 11 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 23 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 7 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 182×336×205 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-110HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:51 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 375 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-075HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-075HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 27900 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-075HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-075HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 7,5 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 16 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 7 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 182×336×205 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-075HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:24 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 372 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700V-055HF
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-055HF ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 26100 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700V-055HF ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700V-055HF ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 5,5 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 12 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 1,5ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 182×336×205 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700V ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700V-055HF, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:45 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 425 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-3500HF 3750HFP
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-3500HF/3750HFP ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 608400 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-3500HF/3750HFP ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-3500HF/3750HFP ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÒÐÅÕÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 350/375 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 656/680 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480 Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 170 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 806×1020×395 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-2800HF/3150HFP, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:52 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 372 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-2800HF 3150HFP
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-2800HF/3150HFP ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 535500 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-2800HF/3150HFP ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-2800HF/3150HFP ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÒÐÅÕÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 280/315 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 525/600 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480 Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 170 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 806×1020×395 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-2800HF/3150HFP, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:33 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 376 | Êîììåíòàðèè: 0
Ïðåîáðàçîâàòåëü ×àñòîòû Hyundai N700E-2200HF 2500HFP
ÊÓÏÈÒÜ ×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-2200HF/2500HFP ÌÎÆÍÎ ÏÎ ÑÀÌÎÉ ÂÛÃÎÄÍÎÉ ÖÅÍÅ 403200 ÐÓÁ.  ÌÎÑÊÂÅ.
×ÀÑÒÎÒÍÛÉ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÜ HYUNDAI N700E-2200HF/2500HFP ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÅÒÅ Ñ 10% ÄÈÑÊÎÍÒÎÌ ÈÇ ÍÀËÈ×Èß ÑÎ ÑÊËÀÄÀ Ã. ÌÎÑÊÂÀ.
ÄÎÑÒÀÂÊÀ ×ÀÑÒÎÒÍÎÃÎ ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËß HYUNDAI N700E-2200HF/2500HFP ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÒÑß ËÞÁÎÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÎÉ ÊÎÌÏÀÍÈÅÉ ÏÎ ÆÅËÀÍÈÞ ÇÀÊÀÇ×ÈÊÀ  ËÞÁÎÉ ÐÅÃÈÎÍ ÐÎÑÑÈÈ.
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ: HYUNDAI.
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ:
ÂÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ/×ÀÑÒÎÒÀ - ÒÐÅÕÔÀÇÍÎÅ 380-480  +/-10%.
ÌÎÙÍÎÑÒÜ ÏÎÄÊËÞ×ÀÅÌÎÃÎ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËß – 220/250 ÊÂÒ;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÛÉ ÂÛÕÎÄÍÎÉ ÒÎÊ – 415/450 À;
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÀß ÂÕÎÄÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 380Â/480 Â
ÍÎÌÈÍÀËÜÍÎÅ ÂÛÕÎÄÍÎÅ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÅ - 3-ÔÀÇÍÎÅ 380-480  ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ;
ÄÈÀÏÀÇÎÍ ÂÛÕÎÄÍÛÕ ×ÀÑÒÎÒ - 0,1-400 ÃÖ;
ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ - ÂÑÒÐÎÅÍÍÛÉ;
ÂÅÑ – 110 ÊÃ;
ÃÀÁÀÐÈÒÛ (Ø×Ã×Â) - 506×920×390 ÌÌ.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ:
• N700E ÁÎËÅÅ ÏÐÎÑÒÎÉ È ÁÞÄÆÅÒÍÛÉ ÂÀÐÈÀÍÒ ÑÅÐÈÈ N700E-2200HF/2500HFP, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍ ÄËß ÑÐÅÄÍÅÌÎÙÍÛÕ, ÍÎÐÌÀËÜÍÛÕ, ÈÍÅÐÖÈÎÍÍÛÕ, ÓÄÀÐÍÛÕ ÍÀÃÐÓÇÎÊ.
• ÔÓÍÊÖÈß ÐÀÑØÈÐÅÍÍÎÉ ÇÀÙÈÒÛ ÄËß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß.
• ÓËÓ×ØÅÍÍÎÅ PID-ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ .
• ÂÑÒÐÎÅÍÍÀß ÏÀÍÅËÜ (BRD) ÊÎÍÒÓÐÀ ÐÅÃÅÍÅÐÀÒÈÂÍÎÃÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈß (ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÏÐÅÐÛÂÀÒÅËÜ).
• ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÑÐÎÊ ÑËÓÆÁÛ ÂÅÍÒÈËßÒÎÐÀ.
• ÄÎÁÀÂËÅÍÛ 2 ÊËÅÌÌÛ ÐÀÁÎ×ÅÃÎ ÂÛÕÎÄÀ .
• ÝÊÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÁÅÇÂÐÅÄÍÎÑÒÜ.
• ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ ÐÀÇÌÅÐ.
ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß:
• ÏÐÈÌÅÍßÞÒÑß ÍÀ ÊÐÀÍÀÕ, ËÅÁ¨ÄÊÀÕ, ËÈÔÒÎÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ, ÐÀÑÒßÃÈÂÀÞÙÈÕ ÍÀÃÐÓÇÊÀÕ (ÌÎÒÀËÜÍÛÕ ÌÀØÈÍÀÕ/ÏÅÐÅÌÎÒÎ×ÍÛÕ ÑÒÀÍÊÀÕ), ÏÐÅÑÑÀÕ, ÒÊÀÖÊÈÕ ÑÒÀÍÊÀÕ È Ò.Ï.
ÊÐÀÒÊÎÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ:
ÏÐÅÎÁÐÀÇÎÂÀÒÅËÈ ×ÀÑÒÎÒÛ, ÝÒÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ, ÏÐÅÄÍÀÇÍÀ×ÅÍÍÛÅ ÄËß ÁÛÑÒÐÎÃÎ, ÒÎ×ÍÎÃÎ, ÁÅÑÑÒÓÏÅÍ×ÀÒÎÃÎ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÀÍÈß ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÂÐÀÙÅÍÈß ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ.
ÏÎÌÈÌÎ ÓÄÎÁÑÒÂÀ  ÓÏÐÀÂËÅÍÈÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ, ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅ ×ÀÑÒÎÒÍÎ-ÐÅÃÓËÈÐÓÅÌÎÃÎ ÏÐÈÂÎÄÀ ÏÎÇÂÎËßÅÒ ÑÍÈÆÀÒÜ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÛÅ ÈÇÄÅÐÆÊÈ ÇÀ Ñ×ÅÒ ÑÍÈÆÅÍÈß ÈÇÍÀØÈÂÀÅÌÎÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß, ÏÐÎÄËÅÍÈß ÑÐÎÊÀ ÅÃÎ ÑËÓÆÁÛ, ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÈ ÝËÅÊÒÐÎÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ, È ÏÎÑÒÎßÍÍÎÃÎ ÊÎÍÒÐÎËß ÇÀ ÅÃÎ ÑÎÑÒÎßÍÈÅÌ.
Îïóáëèêîâàíî: 15 ßíâàðÿ 2014, 13:01:58 (íà 90 äíåé) | Àâòîð: |
Ïðîñìîòðîâ: 399 | Êîììåíòàðèè: 0
|
|
